排位赛新图杯机制一头雾水？纽北赛道弯道频出状况难冲分？别愁啦。小极带着双重干货强势来袭，深度解析新图杯触发、计分等制度，奉上纽北四个赛段实战策略。还有“征服绿色地狱”挑战，赢钻石和唯一称号，快来解开最新机制，制霸赛道。

巅峰极速25S7赛季新图杯和纽北赛道策略来咯

是不是一边在排位赛里跟对手卷殿堂分、周末上线爽玩一番，一边又在斯巴鲁车神规划里闯关卡，偶尔还得赶主理人组织的趣味赛事。反正小极看着大家的赛程安排，眼睛都快不够用啦。不过热闹之余，小极也收到好多车手的“求助信号”：

“排位新机制能解开6个计分位？反复确认了三遍，这是真的吗？冲分岂不是多了个大 buff。”

“纽北赛道弯道绕得我快晕了，在海选赛中如何能脱颖而出，到底有没有能速通的小诀窍啊？”

别慌别慌。你们的“赛道解惑小能手”小极早就把答案打包好啦。这次专门带来了双重干货：

既能把排位赛新增的新图杯机制讲得明明白白，帮大家搞懂新图计分位的门道；还准备了纽北赛道的实战策略，教大家避开难点、拿捏走线。保准让大家不管冲排位还是闯车神规划，都能少走弯路，油门踩得更有底气。

现在快坐稳扶好跟着小极一起发车，陪你解开最新机制、赛道策略，让你赛季尝试更上一层楼。??

赛季升分指导，快速了解新图杯机制。

各位车手请注意，25S7赛季常规排位赛新增“新图杯机制”。想了解如何玩转这个神奇新方法，快速升分不迷路？快跟上小极的节拍一步步来，保证清晰不绕弯带你称霸赛道。

首先得记好触发时机：当最新地图上线的第壹个赛季，全部殿堂车辆将会新增新图杯机制（新图杯唯一计分位）。比如当前的25S7赛季，新图杯就专门涵盖了纽博格林·北环四个赛段赛道，后续新图上线时也将按照该制度实行。

接着是解开条件：当车辆排位分突破1200分大关后，常规排位中第一次匹配到新赛道对局时，新图杯计分位（蓝色部分为新图杯计分位）就会自动解开，不用额外操作超省心，车手们只管猛猛冲就完事了。

再看核心计分制度：新图杯计分位只记录该车辆在新图里的顶尖分数，而且这个分数不会进入常规的5个殿堂杯替换循环，完全不用担心被其他成绩覆盖，真正做到“一次突破，永久存档”，为车辆排位分数提供强力兜底。

最后是替换逻辑：当你刷新了新图杯的成绩后，体系会自动将其和车辆当前的5个常规殿堂杯分数进行对比。只要新图杯分数高于这5个分数中的最低值，就能直接取代该最低分，帮助你快速提高车辆排位总分。

最新新图杯机制下新图成绩单独计算，车手们可以放心大胆地去挑战极点。无论是苦练诀窍、研究跑法，还是冲击更高难度，都不用担心分数“翻车”，只管在赛道上全力以赴跑出你的最好成绩。

纽北赛道唯一策略，解开极速驾驶诀窍。

25S7赛季排位赛激战正酣，想在新图杯机制下稳冲殿堂分？作为新图上线排位的纽北赛道，无疑是车手的制胜决定因素。在近期排位中车手们和这条赛道交手过几次？驾驶尝试是游刃有余还是惊险刺激呢？

相信不少车手已经在纽北赛道上找到了驾驶节拍，但也有部分车手被刁钻的弯道困住，陷入冲分瓶颈……

别慌。小极专为排位冲分党奉上纽北赛道实战策略。无论你是想练手感为新图杯刷高分数，还是顺带通关斯巴鲁车神规划的关卡，跟着策略练习，轻松驾驭赛道节拍，精准攻克排位新图杯的核心难点，助力殿堂冲刺。

纽博格林·北环（赛段1）

全长5589m，主要以连续高速弯，狩猎弯、大橡树、飞机场等弯道为主，极具挑战性。视频中大神驾驶满阶莲花跑车 Evija '23（调校方法23332）：起步阶段先轻漂切入弯心，迅速接重漂反打；多路段可利用硬拐压草地的诀窍，突破传统走线限制。过弯时运用双刹技术，实现稳定绿漂；决定因素路线遵循外内外抓地跑法，精准控制轮胎和地面的摩擦力。

纽博格林·北环（赛段2）

全长4550m，含“屠宰场”“卡伦森林”“劳达弯” 等弯道，不仅是众多车手的“噩梦赛道”，还作为【运动组】关卡公开了于斯巴鲁车神规划。今天小极就借用大神车手的通关宝典，为各位带来这份冲分指导。

视频中大神车手驾驶丰田 Supra RZ '98，采用23232调校方法，适配赛道多弯道、含高速路段的特性，能提高车辆抓地力和过弯响应。核心难点集中在“屠宰场”弯道：首个弯角需按“外内外”抓地路线通过，确保入弯角度精准不丢速；第二个弯角因半径缩小，需借助骑路肩漂移过弯，平衡过弯速度和操控稳定性。

纽博格林·北环（赛段3）

全长5030m，勇者弯道，修道谷弯道，旋转木马等典范弯道。视频中大神车手驾驶宝马 M2 Coupe '23起步全油冲勇壮弯，控路线幅度、不上草不吃路肩，弯速保持不掉速；“海薇高地”右左右连续弯道，松开油门抓地通过；网红弯、冰弯轻刹迟给油，避免吃草影响尾速，最后全油冲线。

纽博格林·北环（赛段4）

全长4781m，下面内容坡路段和高速弯为主，还作为【性能组】关卡公开了于斯巴鲁车神规划中。阿龙主推车手们运用布加迪 Veyron SuperSport '10（调校方法13332）或宝马 M6 GT3 '19（调校方法21232）；全程贯彻“外内外”走线，入弯前从赛道外侧切入，贴弯心过弯，出弯时切给外侧，最大化过弯速度；遇到独特弯道，需提前收油门，避免因路线过紧上墙。

征服绿色地狱，最佳圈速等你来挑战。

排位赛、传奇海选赛的赛道还不够你释放速度激情？油门踩到底仍觉意犹未尽？小极这就为你解开终极赛道狂欢——“征服绿色地狱”邀你挑战极点，尝试风驰电掣的快感。

12月4日04:59前参和挑战，达成全赛道满星成就，即可解开300钻石奖励。最终跻身前20000名的车手，还将斩获纽北赛道唯一称号，快来证明自己的实力吧。

赛道传奇正在续写。截至目前，已有2位大神驾驶Zenvo TSR S上演速度狂飙，成功将榜首圈速锁定在5分钟大关内，到底谁能刷新这一成绩呢？各位车手快坐进自己的座驾，冲进纽北赛道爽一把，感受传奇赛道的竞速尝试吧。

希望在小极的讲解下，各位车手在面对新图时，都能稳稳拿捏走线、控速诀窍，游刃有余跑完全程。小极已经在期待大家的好成绩啦。25S7赛季快来和小极一起并肩冲线，不见不散～